变速箱阀体通常在以下情况下需要更换：
阀体出现漏油是更换的常见原因之一。漏油会导致变速箱油液面下降，影响变速箱的润滑和冷却效果，严重时可能会导致变速箱损坏。
阀体内部的零件磨损也会导致需要更换阀体。磨损可能会导致阀体内部的油路不通畅，影响变速箱的换挡和控制效果，严重时可能会导致变速箱失灵。
油温传感器出现故障也会导致需要更换阀体。油温传感器是自动变速箱中的一个重要传感器，用于监测变速箱油的温度，从而控制变速箱的换挡和油压调节。如果油温传感器出现故障,可能会导致阀体调节换挡油压的准确性受到影响,进而影响变速箱的换挡控制效果。
需要注意的是，是否需要更换阀体应根据具体情况进行分析和判断。在遇到顿挫故障时，如果是阀体其他地方磨损的杂质干扰到电磁阀部件信号异常，这种情况通过专业维修有可能恢复电磁阀的正常工作，但如果是因为电磁阀自身的故障率导致自然损伤，则一般需要对电磁阀进行更换。
另外，如果是双离合变速箱的顿挫现象算是一种特殊情况，由于双离合变速箱是由手动变速箱发展而来，二者原理接近，手动变速箱的一些自然特征如顿挫在双离合变速箱中也偶有出现，是否达到需要维修的程度应由专业变速箱维修师进行辩证分析决定。因此，在遇到顿挫故障时，应先判断具体原因，再根据具体情况选择相应的维修方案。
